溢油跟蹤浮標定位與監控技術研究

2010年的墨西哥灣原油泄漏事件，讓*為之震驚。如今，中國經濟飛速發展，石油的進口需求量越來越大，而中國90%的進口石油是通過海上船舶運輸完成的。因此，海上溢油就像一把時刻懸在中國頭頂的達摩克利斯之劍。怎樣通過有效的手段實時監控海上溢油，保護海洋生態？、海上溢油跟蹤浮標或許能夠給你答案。

據統計，每年通過各種途徑進入海洋的石油和石油產品約占世界石油總產量的0.5%。而中國作為當今*二、亞洲*大石油進口國，巨大的運輸壓力，對海洋汙染防範提出了更高的要求。迄今為止，我國雖然從未發生過萬噸以上的特大船舶溢油事故，但特大溢油事故險情不斷，幾千噸的溢油事件發生概率越來越高。統計數字顯示，過去30年我國沿海共發生溢油事故2000多起。幾乎5天發生一起，其中溢油 50噸以上的事故 70餘起，平均每年2起。

海上溢油事故發生後，及時準確地跟蹤溢油的位置和預報溢油可能漂移的方向是非常重要的，它可以有效降低溢油汙染的危害。采用溢油跟蹤浮標實現實時定位，具有全天候使用和全程監測能力，是一種穩定可靠、成本低廉的技術方法。

 通過對國內外溢油應急技術的分析研究,開發出了我國海上浮標溢油跟蹤定位技術,研製出溢油跟蹤浮標及溢油監控軟件組成的溢油跟蹤浮標係統。浮標終端直接投放到水上後,接收GPS微型的定位信號,並將解析過的實時位置信息（位置、速度、時間等）通過無線通信係統（衛星網絡或GSM網絡）傳送至監控平台。監控軟件可以在電子海圖上直觀地顯示浮標,可對受控浮標實時的發送定位、更新、改變傳輸時間間隔等指令,並可設置敏感資源、應急資源分布等內容。係統具有全天候實時動態海上溢油跟蹤定位功能,能夠監控溢油的擴散範圍和動態漂移的實時情況,及時、準確掌握溢油事故發生的時間和地點,為有關部門迅速采取應急和救援措施提供可靠依據,提高了我國溢油應急能力水平

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一、溢油跟蹤浮標
      海上溢油屬於突發性海洋汙染事故，需要人們進行快速應急反應，調用方方麵麵的應急技術裝備及資源，盡可能對事故予以控製、減少所造成的環境汙染等各種損失和不良影響，本公司提供WT-48A 海上溢油跟蹤浮標，當溢油事故發生後投放溢油跟蹤浮標，跟蹤溢油的流向，盡可能的阻止溢油蔓延造成海洋汙染以及不必要的損失。溢油跟蹤係統由海上浮標終端和計算機監控平台組成，浮標終端可隨海上溢油的油膜的漂移而漂移，浮標終端內裝

     溢油跟蹤係統由海上浮標終端和計算機監控平台組成，浮標終端可隨海上溢油的油膜的漂移而漂移，浮標終端內裝有定位裝置，可對海上溢油進行跟蹤定位,可反複使用。

二、溢油跟蹤浮標技術要求如下：

1、 溢油跟蹤浮標定位及通信
－定位： GPS
－通信： 海事衛星
－使用：可反複使用
2、 保護外殼：保護等級IP20；防水等級IP67
3、 工作環境
－風 0 to 50 knots（海裏/小時）
－浪高 0 to 30 feet（英尺）
－氣溫 -40到+70攝氏度
－水溫 -10到+70攝氏度
－風 0 to 100 knots（海裏/小時）
－浪高 0 to 50 feet（英尺）
－自由墜落水麵 5m
4、 電源：配有電池
－采用24V DC（可充鋰電）
－平均功耗 1W
－zui大功耗 9W

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